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捍衛受教權 亞太師生聲請假處分
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】亞太創意技術學院日前傳出停辦，雖然教育部並未核准，但亞太師生控訴，校方正不斷要求學生轉學，連下學期註冊單都遲不發放，根本「擺爛」不想續辦。高教工會4日出面宣布聲請假處分，律師邱柏青景點民宿訂房表示，雖然教育部已承諾只要學校還有學生就不會核准停辦，但校方仍透過各種方式「營造停辦的狀態」，因此要透過假處分要求學校持續提供教育服務。對此，教育部則表示尊重。
亞太創意技術學院自2016年轉手給怡盛集團經營後，陸續發生科系停招、逼學生轉學、資遣教師等行為，疑似想故意把學校辦倒，再轉型其他機構繼續盈利。6月10日，董事會突然宣布將於7月底停辦，引起師生恐慌，教育部則在6月26日回應，「只要亞太還有學生，教育部就不會核定亞太學院停辦。」
「雖然教育部已承諾不會核准停辦，但仍疑似協助學生轉學。」高教工會秘書長陳政亮指出，校方不但舉辦2場安置說明會，要求學生選填轉學志願表，代理校長孔祥慧更發佈訊息給師生，提到「如果現在放棄專案轉學機會，教育部未來將不會在協助學生安置」，疑似威脅學生轉學；此外，校方至今仍未發放下學期註冊單、下學年各類課程表，試圖營造出「已停辦的事實」。
為捍衛受教權，亞太師生4日透過工會委託律師聲請假處分：「要求校方必須提供一定的教學品質所必須的師資、設備、必選修與實習課程等相關資源，以確保學生於亞太取得學位的權利。」
委任律師邱柏青說明，怡盛從105年起接手經營亞太後，「只要有學生入學、註冊，就可選擇是否在這間學校繼續就讀，學校也有責任提供教育服務給學生，且只能在學校停辦或解散清算後，才可以開始安排學生轉學」，然而，校方不斷以威脅、利誘等手段資遣教職員或威脅學生轉學，試圖營造「實質停辦的狀態」，因此透過假處分要求學校在未停辦前，應繼續提供教學資源，保障學生受教權。
教育部技職司專門委員柯今蔚受訪時重申，如果學生希望於原校畢業，教育部就不會核定亞太停辦申請，至於申請假處分屬人民權益，教育部尊重；他也強調，舉辦安置說明會只是提供想轉學的學生協助，可在期限前把意願書交給學校，「若不想轉學就不用交回，不算威脅是學生轉學。」
提高配備安全 時力籲進口警車免稅
: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。
時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。
時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。
汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，快速預定別墅進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。
對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
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